奥驰原厂配件-五征奥驰配件-奥驰原厂配件销售

(1)五征原厂配件蓄电池使用过程中应经常清除蓄电池四周的灰尘泥土，极桩上和导线接头上的氧化物，擦去蓄电池盖上的电解液。接线要牢固---。

(2)经常检查五征原厂配件蓄电池在车上安装是否牢固，---导线接头紧固，接触---。

(3)禁止长时间大电流放电，起动发动机时，每次起动的时间不得超过5秒，相邻两次起动之间应间隔15秒，同时不得长时间鸣电喇叭。

(4)不能大电流充电和过充电。五征原厂配件发电机调节器电压调节值应严格按规定调整。实践证明，充电电压增加10%，蓄电池寿命将缩短2/3。

(5)五征原厂配件蓄电池应经常进行充电，---其在充足电的状态下工作，放完电的蓄电池应在24小时内充足电。

(6)冬季使用蓄电池时，奥驰原厂配件，要---注意保持充足电状态，以免电解液因相对密度降低而结冰，致使壳体破碎。

(7)五征原厂配件蓄电池若三个月不用时，应将蓄电池充足电后放于阴凉通风处。同时要定期检查电解液的相对密度，保持蓄电池处于充足电的状态。若长期不用，先将蓄电池以20 小时放电率放电，倒出电解液，用蒸馏水多次冲洗，直到水中无酸性，凉干后旋紧孔盖，密封储存。

      五征集团线上销售原厂配件，主要有奥驰原厂配件、奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜、缔途原厂配件、缔途车门、缔途保险杠、缔途前大灯、缔途前围、缔途中网、缔途后视镜、五征原厂配件、五征大灯、五征保险杠、五征车门、五征驾驶室以及全车配件。

      奥驰汽车在高温环境里，发动机冷却系的散热温差小，散热能力差，发动机容易过热。由于外界气温高，奥驰原厂配件发动机冷却液与---温差变小，导致冷却系散热量变小，使发动机过热，从而会出现一系列的问题。一是会导致发动机的充气系数下降气温越高，空气密度越小，发动机的实际进气量减少；由于发动机过热，发动机罩内温度更高，发动机充气能力降低。

      再就是高温会导致发动机燃烧不正常。---温度高，进入气缸的混合气温度也高，发动机整个工作循环的温度也高，而散热器的散热效率又低，使发动机处于过热状态，燃烧室内末端混合气接受热量多，加剧焰前反应，这就容易产生爆燃。

      另外，过热的发动机使积存于活塞顶部、燃烧室壁、气门顶部及火花塞上的积炭形成炽---，易造成可燃混合气的早燃。这种不正常的燃烧，剧了发动机的过热现象，形成恶循环，奥驰原厂配件大全，气缸体和缸盖易产生热变形甚至裂纹，较为常见的是烧坏气缸垫、气门及气门座。

      加强季节性维护，奥驰原厂配件厂家，为了适应汽车夏季正常运行的要求，在夏季来临之时，应结合日常保养维护对全车进行一些---的季节性检查与调整。

1、冷却系的检查与维护，首先要对冷却系的密封情况，奥驰原厂配件风扇皮带的松紧度，节温器的工作情况进行检查，并---系统有充足的冷却液。

2、清除冷却系奥驰原厂配件(散热器、水套)的水垢。

3、在发动机过热，奥驰原厂配件水箱开锅时，应及时停车降温，且注意不要熄火，防止发动机内部过热而发生拉缸事故。

炎热的夏季，发动机应换用黏度较高的奥驰原厂配件润滑油，应适当缩短换油周期，要按规定周期进行检查与维护。经常检查电解液密度和液面高度，电解液的密度比冬季使用时要小些，应及时补充蒸馏水，并保持通气孔畅通。