有的卡友会问：“窜油了，不是应该有很多机油，为什么还会润滑不足呢？”涡轮增压器在高速运转时，转速轻松超过上万转。而中间的涡轮转子轴则是一个需要承担上万转转速以及高温的精密零部件，机油的作用就是在转子轴与壳体间建立油膜，从而达到润滑散热的作用。在发动机正常工作时，增压器转速以及温度---。发动机如果直接熄火，机油泵将会直接停止工作，而增压器有一个缓速过程，中间壳以及转子轴会出现半干摩擦现象，极易导致涡轮增压器出现早期磨损的迹象。从而引起转子轴和油封受损，以导致增压器出现窜机油现象。
对于经验老道的老司机来说，在车辆熄火前通常都会等上一两分钟。而新手却是随手熄火，这样就会对涡轮增压器造成慢性损伤。
机油中如果杂质密度过大，其中的硬颗粒物将刮伤壳体以及密封环，从而导致涡轮增压器出现早期损坏。因此要定期更换符合标准级别的机油，防止因机油问题造成增压器的损坏，防止增压器串机油的故障可能性。
进气管前端出现被“吸瘪”的现象。其实，奥驰原厂配件大全，这种现象也是涡轮增压器窜机油的原因之一。如果，发动机进气或排气阻力过大，会导致压缩机与涡轮增压器壳体之间瞬间形成真空。如果油封有早期磨损的迹象，奥驰原厂配件销售，机油极易被“吸出”至压缩机（进气侧）位置，从而直接经过中冷系统进入至发动机。因此需要请客户定期检查和保养进气系统。如定期吹净空气滤清器灰尘，定期检查空气管路的密封情况，使用正宗的空气滤清器等。
经常驾驶奥驰汽车的朋友都应该知道水温不宜过高，但是有时候水温还是会变高的，那么肯定是某些五征原厂配件部件出现了问题，五征配件来给大家说一下其中的原因。
1.可能是五征原厂配件的散热风扇出现了问题，从而导致产生的热量不能传递到冷冻液处，所以出现水温过高时要停车检查风扇是否有问题。
2.五征原厂配件的循环水泵出现了问题，发动机导热的一侧水循环无---常运行，从而使冷却系统失灵，这时要更换百叶轮才能解决问题。
3.再就是冷冻液缺乏，冷冻液可能会冬天结冰，从而导致水温升高，此时需要添加冷冻液即可解决问题。
以上就是汽车水温过高的几个原因以及解决的方法，奥驰原厂配件商家，五征原厂配件提醒大家在平时开车的时候要注意一下。
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首先我们来谈谈养车为什么要使用五征原厂配件呢？
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五征原厂配件——匹配度好，性能佳
原厂的配件都是车辆的配件，能---与车上的其它零部件保持完全一致的技术状态及品质，我们五征集团提供的每个零部件都是按照严格的规格及统一生产；从而实现配件与车的匹配，---整车性能。
非原厂——力不从心，匹配差
---零件设计和制造的工艺标准都无法与零件相比，造成的结果是零部件与整车的匹配性差，奥驰原厂配件，从而降低车辆运行性能；更有甚者会腐蚀、磨损车辆本身，---降低车辆安全性能。
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