今天的五征集团，已将对标国际，---，作为更高的追求与梦想。
对照国外---企业标准，五征集团从研发、管理、产品和装备制造等多方面入手，坚持---发展，稳中求进，企业---迈入机械行业。
一直以来，“做中、---产品，不搞低成本竞争”都是五征集团的产品标准。以此为理念，奥驰原厂配件，人才和科技，成为五征人产品提档升级的重要抓手。五征从---引进高水平---、博士，建立科学产品研发流程、系统设计方法和技术规范，形成了从关键零部件设计到整车集成的技术体系，产品研发设计由传统的经验、类比设计上升到理论、量化设计；建立了企业技术中心、山东省行走机械企业---、局域系统柔性制造工程实验室等多样化研发平台以及技能---工作室、山东省博士后---实践基地，为科技人员的成长、施展才华搭建广阔的舞台。
原厂配件和非原厂配件的对比：
1. 原车匹配度比拼
原厂配件——匹配好，性能佳
根据各车型量身设计的零件能---与整车零件保持完全一致的技术状态及品质，每个零件都与厂家流水线上新车装配的零件规格及标准一致；从而实现与整车的好的匹配，保护整车性能。
非原厂配件——力不从心，匹配差
非原厂配件设计和制造的工艺标准都无法与原厂零件相比，造成的结果是零部件与整车的匹配性差，从而降低车辆运行性能；更有甚者会腐蚀、磨损车辆本身，奥驰原厂配件大全，---降低车辆安全性能。
据统计，在有10%的高速事故与使用非原厂配件有关，这些非原厂配件的制动片、离合片、轮胎和风挡玻璃，在性能和品质方面均无法达到原厂配件的水准，很容易在---“---”，增加行驶时发生事故的风险。而且在事故发生后，非原厂配件不仅起不到保护作用，奥驰原厂配件厂家，反而会带来的伤害。
目前，有一些非原厂配件甚至可以做到以假乱真的地步，让人很难从外观上辨别出原厂配件和非原厂配件的区别。但---能做到的也只是简单地制造外形，奥驰原厂配件采购，对一个好的的零件来说，---配件的规格和品质其实都是无法达到正常使用要求的。
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