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对于一款五征三轮车来说,驾驶永远使用者排在一位的诉求。在这一方面,五征的研发团队在设计时,始终把“以人为中心”这一理念放在了---。比如变速器,迈昂三轮车的变速---器设计到仪表板中控台上,奥驰原厂配件,运用人体工学设计变速手球位置,奥驰原厂配件厂家,让驾驶员操作顺。与原农用车换挡空行程普遍大于60mm相比,奥驰原厂配件销售,3mx产品变速系统的空行程只有20mm。
而且采用的是啮合套换档变速箱,将原变速器的承载齿轮处于常啮合状态,采用花键式可移动啮合套换档。这样承受换档冲击载荷的接合齿数多,承载齿轮不参与换档,降低换档冲击,奥驰原厂配件便宜,让驾乘更舒适,同时延长齿轮使用寿命约20%,其换档行程要比滑动齿轮换档行程小约50%。此变速箱的啮合套的结构采用为---档的倒锥结构,有效降低脱档概率,让操控也变得简单,提高对汽车的行驶安全性性。
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