5月21日，一个甜蜜的日子，就是在这---，飞碟汽车w系列产品成功下线。作为轻卡领域产品的新生力量，其从设计之初到产品成功下线始终贯彻“以用户为中心”的---理念。本着对用户的“爱”飞碟w系列产品定将开辟行业市场“新起点”，引导行业发展“新方向”，成为商用车届的一股清流！
为了w系列产品成功下线，飞碟w团队经过近5年的共同努力，终于在2020年5月21日这天，将全新一代的飞碟w系列产品呈现在大众面前。下线仪式当天，飞碟汽车安排现场所有的参与人员以“弧形”的方式进行观看，以便每位来宾能够拥有相同的观看视角，共同见证产品成功下线的时刻，这样的安排让大家---距离感，奥驰驾驶室，减少了仪式中的紧张与严肃。
处于下线仪式现场，你会感觉到自己仿佛置身于蓝色的“海洋”，从下线仪式的舞台设计到背景色调，奥驰驾驶室报价，全部走的是一种“淡蓝清新”路线，蓝色是万鸟翱翔后的天空和千帆过尽后的大海，宁静、明亮、干净、透明，它代表真理、温馨及希望，是沉稳、理智的象征，给人一种---感，并伴有未来科技感及效率感。活动现场的背景墙、地板铺面、工作人员的服装颜色都与我们的w产品交相辉映。就像我们的w系列产品始终以用户为中心，不仅为用户考虑给用户带来事业上的成功，更为用户的生活提出保障，给你的就是一种稳稳的---感。
q：现在司机群体可能是90后甚至是00后，飞碟汽车q的外形很酷，奥驰驾驶室销售，您觉得除此之外，还有哪些地方可以打动他们？
葆旭东：作为一个生产工具，商用车更注重功能，更注重内部结构的舒适性。实际上，作为一个微面级别的车辆来说，它整体空间是有限的，在空间利用上实际是用巧的思路。
我们这台车外观是美---打造的，内饰方面借鉴了很多日本的经验，奥驰驾驶室大全，---很善于收纳，善于在小空间里做大道场。
例如，车上---内饰的地方、中间留有胳膊依靠的位置、如何给与更充足的收纳空间、水杯和毛巾搁置的位置和大小、收发货品填单的地方......这些我们都有专门的设计。
此外，在三电方面，---产品的和性能的稳定性；在售后方面，我们参照燃油车1:5的比例进行布局，在卖车之前，售后先有保障。
五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰d1驾驶室、奥驰d2驾驶室、奥驰d3驾驶室、奥驰d5驾驶室、奥驰d6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。
主人公程发顺就是这样做的。2002年开始进入货运行业，跑纸箱运输，一跑就是十多年。
几年前，因货运行业工作时间的不确定性和货源的无保障性，他从曾经与纸箱厂合作进行货运的卡车司机摇身一变成为了纸箱厂的一名工作人员，这份工时稳定的工作他也体验了几年。
“现在我想明白了，还是想回去跑货运。打工永远是给别人干，挣多挣少都是老板说了算。跑货运的话，虽然时间不太稳定，但自己干相对也比较自由，挣的也比我每天上班多一些。而且现在厂里货源充足，我回老本行也容易。”
程发顺在接受采访时说：“所以，我觉得我一定不能错过这次机会。”
他说的机会，指的就是飞碟汽车举办的体验官---，免费开新车一年的活动。
抓住机会：从飞碟汽车老乡变成飞碟汽车用户
说起来，和很多人相比，在体验飞碟汽车产品、了解飞碟汽车新信息上面程顺发拥有一个得天独厚的优势，他是飞碟汽车的老乡。
程顺发是山东省日照市五莲县人，而飞碟汽车的总部就在这里。程顺发说：“从我家里到飞碟汽车厂里的距离是六公里，我身边很多人都在飞碟汽车工作，所以我早知道体验官的消息就是朋友告诉的。”
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