五征奥驰车棚-奥驰驾驶室-奥驰驾驶室图片

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    2020-9-11

宋经理
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飞碟汽车产品设计

     据不完全统计卡车司机职业病患病率---78%。

     高时长的工作,使卡车司机无暇顾及自身健康。另外,工作性质、工作环境所带来的饮食不规律、久坐、姿势固定等问题,也成为卡车司机职业病的几个主因。卡车司机的健康就毁在了这些小细节上!那我们怎样改变这些乘风破浪的男人们的历史,让他们的”辛酸史“成为过去呢?

放松

     飞碟汽车w系列产品在车辆内部设计方面,与国际上的设计公司和供应商进行合作,重新进行车辆的布置,试图创造一个乘用车化的驾驶坐姿和操作方式,减小---劳并降低对驾驶员的干扰。对车辆转向性能进行了调校,使其在---安全的前提下,让各位卡车司机的身体在运输中得到充分的放松,减轻腰、脖子酸。

     五征集团配件科线上销售五征原厂配件,主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下:奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰d1驾驶室、奥驰d2驾驶室、奥驰d3驾驶室、奥驰d5驾驶室、奥驰d6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。








飞碟w系列产品下线

     飞碟汽车总经理---娟、飞碟汽车设计研究院---smith thepvongs、飞碟汽车副总经理闫明臣、葆旭东等---及部分经销商、意向经销商代表参加了本次下线仪式,奥驰驾驶室图片,共同见证了飞碟w系列产品的下线。

     飞碟汽车自2016年2月开始,经过将近5年的奋斗,在飞碟汽车全体团队以用户的体验及需求为---的努力下,奥驰驾驶室服务,以国际化的标准要求自己,才实现了飞碟汽车w系列产品的正式下线。

     飞碟汽车总经理---娟表示:“飞碟w系列产品从设计开始就在考虑如何去为卡车司机创造一个全新的工作环境,并让安全的效能体现在产品的每一个部位。在接下来的4个月内,飞碟汽车将以‘更高’的精神实现产品小批量生产。今后的日子,飞碟汽车将伴随着卡友一起体验飞碟w系列产品,相信‘w’一定会为卡车市场打开一扇新窗,让各位卡友进入到物流未来”。

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     众所周知,飞碟汽车是城市物流打造的一款卡车,新颖的外形,------的品质取得了许多卡友的---。2019年已经结束,马上就要迎来2020年,就连00后也将开启20岁的新生活,不禁感慨时间真的过得飞快。今天我们要说的这位飞碟汽车卡友,奥驰驾驶室,他就是一位00后,我们称他为小卢同学。00年的他出生于一个“每天都跟货车打交道”家庭,用他自己的---就是打娘胎里就坐着货车,因为父母职业的原因,在他成长的路上也接触了不少货车,但要算他真正驾驶的一辆货车,那就是飞碟汽车。

      2019年8月份,小卢同学在假期帮父母干了20多天的城市冷链配送工作。开始工作的---小卢同学被安排拉猪肉,因为猪肉一般都是清晨开始卖,为了能够及时供应,所以他们凌晨两点多就要出发去厂里把每天需要的猪肉拉到车上,奥驰驾驶室售后,再进行配送。城配远远没有---中的那么---,就拿拉猪肉来说,每家店的卸货时间都不能太慢,一旦你错过了时间,不能在限行时间内驶出限行路段,所以一出厂他们就一直在赶路、搬卸货,一点不能懈怠,这对体力也是很大的考验。


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