奥驰驾驶室多少钱-奥驰驾驶室-五征奥驰车棚

    除了整车品质之外，飞碟汽车q的售后服务同样引起业内的关注。亮点是整车4年不限里程质保（三电5年/20万公里质保），对于一些目前因---问题对新能源物流车持观望态度的用户而言，这给了他们很大的信心。当前，新能源物流车的整车质保年限普遍在3年/10万公里，但随着三电品质越来越稳定，新能源物流车的故障往往出现在三电之外。

    从一些高频使用的用户得知，他们---行驶的里程约在200公里，即每天充一次电。按一年300天计算，四年的行驶里程约为24万公里。而市面是同级车型10万公里整车质保---无法满足他们的使用需求。而大多数物流车用户三年行驶里程都超过10万公里，因此用户对整车质保的需求十分明确。而整车4年不限里程质保也将成为飞碟q与同级车型的差距。

    五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰d1驾驶室、奥驰d2驾驶室、奥驰d3驾驶室、奥驰d5驾驶室、奥驰d6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

q：对于新能源物流车而言，金融的推力很重要。想问飞碟这边有哪些好的金融措施能够给到经销商和终端用户？

葆旭东：在当前经济发展中，金融已经成为不可或缺的环节和手段了。飞碟汽车对金融这方面一直也很重视，在传统油车版块，我们就一直和工行有合作，为合作用户提供相关金融产品。

而且，今年我们已经组建了自己的金融公司，随着9月份q系产品的上市，会正式推出飞碟汽车的金融产品。

我认为，市场是一个持续上升，包括技术也是一个---的过程，我们并不追求在市场上销量上的一个比重，all in去做我们的技能提升。所以，我们在新能源产品研发这方面的投入实际上是蛮多的，今年预算投入大约占了营销总投入的接近30%。

市场方面，我们希望渐进发展，通过市场销量逐步去验证，我们希望投的每一款产品在市场都是站得住脚的，为以后的产品投放，所以就这块来说，我们并没有---大的销售压力。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰d1驾驶室、奥驰d2驾驶室、奥驰d3驾驶室、奥驰d5驾驶室、奥驰d6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。