原厂配件之所以被称为“原厂”，直接的原因就是它是由生产汽车的厂商---“核准”的配件。毕竟没有任何合作的配件厂可以比厂商自己更了解自己产品的特点，而这也决定了原厂配件---的适配性，---每一个配件装到车上都合适。
其次，为了---配件的产品，奥驰原厂配件销售，原厂配件在设计时一般都要经过严格的测试与检验，甚至小到一个螺栓的扭矩设计都要经过千百次测试才能完成。大部分原厂配件都会考虑车辆的行驶里程和使用环境，即车辆在使用过程中会遇到的各种路况，奥驰原厂配件，以此来---产品的稳定性。
反观劣质配件，奥驰原厂配件价格，则只知其然不知其所以然。先不说劣质配件肯定不会花费大量时间、金钱成本去进行产品的测试与检验，其简单按照模具生产出来的配件精度能否与车辆匹配都是一个问题。
五征集团线上销售原厂配件，奥驰原厂配件型号，主要有奥驰原厂配件、奥驰雨刮器、奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜、缔途原厂配件、缔途车门、缔途保险杠、缔途前大灯、缔途前围、缔途中网、缔途后视镜、五征原厂配件、五征大灯、五征保险杠、五征车门、五征驾驶室以及全车配件。
原厂配件和非原厂配件的对比：
1. 原车匹配度比拼
原厂配件——匹配好，性能佳
根据各车型量身设计的零件能---与整车零件保持完全一致的技术状态及品质，每个零件都与厂家流水线上新车装配的零件规格及标准一致；从而实现与整车的好的匹配，保护整车性能。
非原厂配件——力不从心，匹配差
非原厂配件设计和制造的工艺标准都无法与原厂零件相比，造成的结果是零部件与整车的匹配性差，从而降低车辆运行性能；更有甚者会腐蚀、磨损车辆本身，---降低车辆安全性能。
常见的五征农用车驾驶错误使用及特殊路面驾驶你是否都触碰了呢？
一、猛踩油门、猛松开油门
驾驶车辆的过程中应请踩慢抬油门，如果我们猛踩油门驾驶不当时，会导致柴油燃烧过快产生积碳，也会加速有关零件的磨损。猛抬油门踏板时，怠速运转的柴油消耗农用车的惯性，造成柴油浪费。
二、方向盘回向松手
有些车辆驾驶员在驾驶车辆的过程中，在机车转向后，将手离开方向盘。
三、上坡驾驶
农用车辆驾驶直线行驶上坡时，没有及时换入低速挡位，造成车辆发动机超负荷运转。为了防止车辆熄火。驾驶农用机动车我们应为了安全合理驾驶、合理使用。
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