




炎炎夏日已经到来,酷热的天气让我们不能小觑
顶着酷暑奔波--- 对于卡友们已是家常便饭
其实期间卡车也在承受着高温的侵袭
许多部件过热不及时检修
很可能导致车辆中途出现问题
下面就为大家盘点一下,
夏季卡车容易出问题的几点原因
卡友们要---注意
检测胎压异常 防止爆胎
夏日暴晒的太阳仍会使路面温度不断---
所以夏季行车仍要时常检查胎温和气压
有人说可以把胎压弄低一些,其实不然
过低的胎压会增大轮胎和地面的接触面积
轮胎的形变量增大,这样也很容易发生爆胎
如果发现胎温或是胎压过高
应赶紧找荫凉处休息,等轮胎温度自然降低
胎压恢复正常后,五征原厂配件,再继续行车
提醒卡友千万不要在胎温过高时
用泼冷水的方法降温,这样容易导致轮胎内部结构
因为骤冷而出现变化,加快轮胎损坏
养车是一门学问,有的老司机开了10年车还是好好的,但是有的人的车开了几年之后就要快报废了。其实,这是因为车主们在修车时的不恰当操作。老司机提醒:这4个地方要经常清洗,否则等着拉去汽修厂大修吧。
定期清理发动机积碳
发动机是汽车的---,也是汽车的动力来源。一般家庭买了车,大多数时间只会在市区行驶,市区也是有限速的,一般不超过60公里每小时。这样汽车的转速经常处于非常低的一个状态,那么就不可避免的产生积碳了。
老司机经常会去跑一趟高速,五征原厂配件大全,拉高转速以清理积碳,但是这种方法对于比较顽固的积碳是没有作用的。建议大家还是要去专门的汽修店进行清理,大概两年一次就可以了。
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