奥翔农用车-五征三轮车断气刹-五征三轮车

      随着货摊规模扩大，进货、补货成为了秦培章赶集之外的日常工作，一辆承载大还------的车是刚需。“我每次进货都得进几千块钱的，因为我卖的是虾皮、木耳、咸菜等干货，种类多还占地方，幸亏迈昂三轮车车体宽大，高强度钢的车架，结实---，大尺寸钢件和前置板簧结构的前悬架，承载力满够。”

      二十多年间，秦培章每次都是凌晨四点就从家里出发，大集上一站就是七、八个小时，这对体力是场考验，他说：“赶集其实是个苦差事，如今上年纪了，站---，体力就不行了，腰腿酸，车能开着舒服就成了我选车的因素。迈昂三轮农用车的座椅可以调节，椅子厚实、软和，方向盘前后20度可调，挂档也省力、轻松，这都能让我开车不累。”

      赶集往返路上，迈昂三轮车穿行在乡间村道上，偶尔会有路况差的起伏路、石子路、沟坎，五征三轮车，秦培章载着---一车货稳稳地经过。

五征三轮车用户故事：

宋树权已经从事伐树工作20多年，这是他一生为之奋斗的事业。伐木工的工作是危险、辛苦的工作，这份工作不是需要蛮力就能做到，更多的时候考验的是技巧和心理素质。

始于颜值，忠于品质。这辆五征三轮车迈昂车不仅造型新颖，动力强更不会陷进泥地中，这对于经常在泥地中作业的宋树权来说，是非常重要的。

五征三轮车车箱形式:新结构车箱骨架焊合，采用整体u型成型结构，让三轮车车箱的整体强度提升了15%，增加使用寿命。70板簧承载能力强，舒适性好，结构简单，工作---，维修方便。