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飞碟w5轻卡货车全车大范围采用铝合金配件,如全铝合金变速器、铝合金轮辋、铝合金后防护、铝合金贮气筒等,对比传统卡车使用的钢材,铝合金配件更轻、更结实、更---。
除了铝合金的配件外,飞碟w货车系列还在多方面进行减重。如飞碟w5轻卡货车在---承载不变的前提下采用了少片簧的设计方案,车箱大量采用cr780/980ms高强钢等,奥驰汽车厢货,均有效的为车身进行减重。
轻量化设计给用户带来非常直观的感受就是空车油耗低,满载拉更多了。在合规的前提下,飞碟w5能够比其他轻卡每趟多拉200kg以上。
总结在同样的车型配置下,飞碟w系列产品油耗表现均处于行业较高水平。而在飞碟w5线上节油挑战赛中,飞碟w5平板车型更是跑出了8.4l/100km的---油耗。飞碟汽车行业标准的技术,提升整车的节油性能,助力用户实现运营价值的化。



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“那时候是有一批货夜里装上,奥驰汽车载重,第二天一早就要送到,走的是山里的石子路,s型的,---地上山下山,一小时只能走二三十公里,我硬是把货按时送到了。”说起这段经历,袁观琴充满自豪,只有他的儿子知道,妈妈把夜间跑山路的惊---魄藏在了身后,“我的妈妈比男人还男人”是儿子给她的评价。
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而在厢式货车的设计中,厢式货车的厢体一般都是高于驾驶室的,所以当厢式货车高速行驶时,驾驶室上面的气流就会与车厢上方进行对冲,空气阻力也会增大。因此,为了降低风阻,厢式货车一般都会配有导流罩。而即使是这个小小的导流罩,飞碟w轻卡货车系列的设计与传统车型也不尽相同。
传统卡车的导流罩一般是平滑过度到车箱就可以了,而飞碟w系列的导流罩采用中间低、两侧高的流线型设计,不仅提升了整车的颜值,还---的减小了风阻。而通过cfd分析优化整车风阻系数,飞碟w5蓝牌货车的风阻系数更是低至0.514,相比友商产品减小10%。



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