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三轮车零部件要换新
电池篇!电池是三轮车非常关键的部件。有些小伙伴发现电池出现鼓包的问题了,也继续使用。当一组电池中的某只出问题了,只更换出问题电池看似---,其实不然,冒然更换一只会让整组电池处于一种不稳定电压中,给电动车带来很大的风险。所以,五征三轮车,换单只不如换一组电池---,五征三轮车柴油,不要等到真的坏事的时候,再---莫及!
但跟---相比,在健康安全的面前,任何事情都是次要的,为了防止存在安全---,请小伙伴们认真对待三轮车维修与更换的选择!
五征三轮车为满足不同用户需求,搭配了丰富的选装配置,不同速比的后桥,不同大小的轮胎,15-20马力发动机搭配2.15米-2.35米货箱,只要您能想到的配置,我们车上都能实现。



两款车进行对比分析为例,好好算一算,五征三轮车价格表,看看用车成本到底有啥区别?
购置成本
购买以上配置的车型费用如下:
气油三轮摩托车1.3万(含购置税)
电动三轮摩托车 1.4万(含电瓶)
两款车购买成本相差不大,电动三轮摩托车与气油三轮摩托车价格相差1千元左右。(电动三轮摩托车无购置税)
日常使用成本
众所周知,燃油车和电动车的不同就是,一个要烧油,一个要用电。并且买三轮摩托车是用来拉货的,若计算油耗和电耗,就要区分空载与满载两种情况。


三轮车零部件要时常更换
新三年旧三年,缝缝补补又三年!因为很多三轮车消费者都是勤俭持家型的!轮胎破了,补补还能用!换新的花钱多!日行灯坏了,又不影响正常骑行,更何况还有路灯,将就将就还能骑!刹车不灵了,我自己可以紧紧,又好使了!一块电池鼓包了,那个不行换那个,不用整组换!但是等你真的在骑行的时候遇到危问题,又怪到了三轮车的头上,说它安全性能不佳!
在当今行业竞争日趋激烈的大环境下,实力与品牌双优的五征三轮车,凭借---的技术实力、---严格的生产工艺、品质---的产品、精益---的---精神、贴心的快捷服务,在这场---较量中拔得头筹。


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