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7月28日,飞碟汽车轻卡货车携手京东物流、中汽兄弟等单位共同举办的 “聚合新征程 创富行”南昌站活动在位于向塘开发区的京东亚洲一号物流园区热烈举行。
“聚合新征程 创富行”是中汽兄弟联合有社会责任的企业共同举办的活动,奥驰驾驶室总成,旨在推动---卡车司机文化的繁荣,构建全新交流平台,从人、车、货等---度赋能,---物流新模式,助力卡友兄弟和更多物流人奔上创富路。
活动现场,汽车数字研究院---陈志强发表<关注卡车兄弟的职业健康,提升职业幸福感>主题报告,报告---,受到多方面因素影响,卡车司机职业生涯困难重重,四海为家,独立驾驶车辆的司机占比51.3%,年平均驾驶车辆总里程11.2万公里,年驾驶时间近2100小时,几乎全年无休,这种高强度工作亟需舒适的驾驶环境和休息环境。


基于这样的判断,飞碟汽车提出要打造“安全和效能卡车”。以新的飞碟w7为例,其在主动安全方面,除了与飞碟w5一样拥有智能防撞预警系统、asr驱动防滑系统、制动系统、胎压监测和aeb自动紧急制动系统外,还增加了爆胎应急安全装置和esc电子稳定性控制系统;在被动安全设计上,车身采用大量高强钢和防撞结构,关键部位钢材强度是普通材料的5倍。部分车型前设高强度防撞梁,可承受16吨重压。
在效能方面,则通过低风阻、低滚阻、轻量化、高传动效率、大空间等设计为用户带来---的物流运输体验。司机才能定义一款产品的好坏,飞碟汽车轻卡货车用心做好产品,真情回馈广大卡友的理念将一直坚持下去,而飞碟w7轻卡货车也会带着这样的信念打开年轻圈层全新的用车体验。



而谭金苹对第二次购买飞碟缔途轻卡货车的经历记忆犹新:“当时我们去买飞碟缔途汽车的时候,在店里试车,他说:‘这个车只要我媳妇儿能开走,我就买’,我上去试了之后,觉得缔途汽车很轻便,------,奥驰驾驶室,也很舒适,飞碟汽车内饰的设计也很精巧,当时就喜欢上了。让我很感动的是我老公在买车这么重要的事情上也能以我为先,后来买的这辆新缔途汽车也主要是我在开。”日子平淡如水,奥驰驾驶室原厂,但总有---的事情在回忆里闪亮。
钱多钱少,开心就好,简简单单,就很幸福,是谭金苹发自内心的人生感悟,近两年生意不好做,除去原材料、工人工资和房租这些成本,基本没有结余,但谭金苹并不感到沮丧。她豁达地说:“哪怕不---,起码我们养活了工人。赚不到钱是自己运营上的问题,和工人没关系,我们---会---工人工资,年底还是会给工人发奖金,奥驰驾驶室带漆,多点少点都是心意,希望他们可以开开心心过个年。就有工人过来说:‘跟着你们干,一年到头不拿工资也不---,因为知道你们两口子不会欠别人钱’。一个人能让别人---不容易,能收获这种---我是---开心的。”


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