五征拖拉机大马力-五征拖拉机-四轮农用车

近年来，卡车的外观设计同质化---，方脑袋+大进气格栅的设计成为市场上常见的设计方案。虽然大进气格栅的设计能够在一定条件下为发动机降低温度，但是也会---增加车辆的风阻，提升车辆的油耗。

可别小看风阻对车辆油耗的影响，有数据显示，五征拖拉机大马力，一辆车以80km/h的速度行驶的时候，它有60%-70%的油耗是用来克服风阻，随着速度的提升，这个比例也会继续提升。

举个例子，五征拖拉机经销网点，现阶段新能源车型为了提升续航里程，在风阻系数上可是下了大功夫的。以特斯拉为例，五征拖拉机，特斯拉几乎全部车型都采用无进气格栅的设计，五征拖拉机技术参数，其目的就是为了提升续航里程。

飞碟w轻卡货车系列从外观的设计上就与市场上的其他卡车产品不同。整车采用流线型设计，全系取消了进气格栅，采用一体化设计，只在下方留有进气口，有效降低风阻的同时让飞碟w蓝牌货车系列的油耗---，视觉上也更有冲击力。

      五征奥驰v3轻型货车舒适，让驾驶更舒心。相信绝大多数的卡友都有过长途驾车的经历，对于各位卡友来说驾驶室就是第二个“家”。新一代年轻的卡友，在---收益的同时更注重身体的健康及个人喜好。

      因此个性化、让旅途舒适的性能配置是不可少的。针对这一点，飞碟奥驰v3乘风版也有充足的准备，宽1995mm的驾驶室，支撑性和包裹性好的折叠座椅，在卡友送货空隙为其放松颈椎------驾驶疲劳，驾乘更舒适。