奥驰汽车-飞碟货车-奥驰汽车x2

近年来，卡车的外观设计同质化---，方脑袋+大进气格栅的设计成为市场上常见的设计方案。虽然大进气格栅的设计能够在一定条件下为发动机降低温度，但是也会---增加车辆的风阻，提升车辆的油耗。

可别小看风阻对车辆油耗的影响，奥驰汽车x2，有数据显示，一辆车以80km/h的速度行驶的时候，它有60%-70%的油耗是用来克服风阻，随着速度的提升，这个比例也会继续提升。

举个例子，奥驰汽车，现阶段新能源车型为了提升续航里程，在风阻系数上可是下了大功夫的。以特斯拉为例，特斯拉几乎全部车型都采用无进气格栅的设计，其目的就是为了提升续航里程。

飞碟w轻卡货车系列从外观的设计上就与市场上的其他卡车产品不同。整车采用流线型设计，全系取消了进气格栅，采用一体化设计，奥驰汽车价格，只在下方留有进气口，奥驰汽车蓝牌自卸，有效降低风阻的同时让飞碟w蓝牌货车系列的油耗---，视觉上也更有冲击力。

      在此次活动上，飞碟汽车的中卡新产品——w7也面世了。飞碟汽车对这款中卡新品的定位是主攻13吨级和18吨级市场，主要为城际、城乡间的倒短运输和绿通运输等细分领域提供运力支持。虽然市场整体需求低迷，但是，在个别细分仍然有增量，找准潜力市场并且稳住基本盘就能顺利熬过市场惨淡的阶段。

      “目前在我们销量中占比的仍然是奥驰平台，这个平台产品的市场基础比较广，我们也做出了自己的特色。但是，面对越来越---的城配运输需求，我们也要积极拥抱城市配送。为此，我们开发了缔途汽车、w平台，我相信这个细分市场的发展潜力会。”---娟表示，希望尽快将产品结构调整---，在保持城乡物流市场份额的基础上，积极开拓城配市场，“我们已经准备好了丰富的、个性鲜明的产品。”