五征集团-奥驰汽车双排驾驶室-奥驰汽车

      基于这样的判断，飞碟汽车提出要打造“安全和效能卡车”。以新的飞碟w7为例，其在主动安全方面，除了与飞碟w5一样拥有智能防撞预警系统、asr驱动防滑系统、制动系统、胎压监测和aeb自动紧急制动系统外，还增加了爆胎应急安全装置和esc电子稳定性控制系统；在被动安全设计上，车身采用大量高强钢和防撞结构，关键部位钢材强度是普通材料的5倍。部分车型前设高强度防撞梁，可承受16吨重压。

      在效能方面，奥驰汽车轻卡，则通过低风阻、低滚阻、轻量化、高传动效率、大空间等设计为用户带来---的物流运输体验。司机才能定义一款产品的好坏，飞碟汽车轻卡货车用心做好产品，真情回馈广大卡友的理念将一直坚持下去，而飞碟w7轻卡货车也会带着这样的信念打开年轻圈层全新的用车体验。

      而在厢式货车的设计中，厢式货车的厢体一般都是高于驾驶室的，所以当厢式货车高速行驶时，驾驶室上面的气流就会与车厢上方进行对冲，空气阻力也会增大。因此，为了降低风阻，厢式货车一般都会配有导流罩。而即使是这个小小的导流罩，飞碟w轻卡货车系列的设计与传统车型也不尽相同。

      传统卡车的导流罩一般是平滑过度到车箱就可以了，而飞碟w系列的导流罩采用中间低、两侧高的流线型设计，不仅提升了整车的颜值，还---的减小了风阻。而通过cfd分析优化整车风阻系数，飞碟w5蓝牌货车的风阻系数更是低至0.514，相比友商产品减小10%。