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三轮车零部件要换新
电池篇!电池是三轮车非常关键的部件。有些小伙伴发现电池出现鼓包的问题了,也继续使用。当一组电池中的某只出问题了,只更换出问题电池看似---,其实不然,冒然更换一只会让整组电池处于一种不稳定电压中,给电动车带来很大的风险。所以,换单只不如换一组电池---,不要等到真的坏事的时候,再---莫及!
但跟---相比,在健康安全的面前,任何事情都是次要的,为了防止存在安全---,请小伙伴们认真对待三轮车维修与更换的选择!
五征三轮车为满足不同用户需求,搭配了丰富的选装配置,不同速比的后桥,不同大小的轮胎,15-20马力发动机搭配2.15米-2.35米货箱,只要您能想到的配置,我们车上都能实现。



电动三轮车充电注意事项:
1、电池放电:电动车运行即为电池的放电过程,电池严禁过放电(即不要把电池的电量使用殆尽,五征三轮车厂家电话,要剩余小部分电量)。为避免蓄电池过放电,每只蓄电池(12v)低放电保护电压为10.5v,48v电池组低放电保护电压为42±0.5v,60v电池组低放电保护电压为52±0.5v。
2、充电时应先插蓄电池充电插头,再插交流220v50hz电源插头,此时充电器面板上指示灯显示红色,表示充电器正在对蓄电池进行充电;当充电器指示灯有红色变成绿色时,表示充电器已经转入浮充状态,此时应继续充电1-2小时,五征三轮车车厢长度,将是电池充电更满,有利于延长电池的寿命。



五征电动三轮车与时间赛跑,助力果农灵活方便、快捷运输,力保“从土地到餐桌”、原产地“一公里”舌尖上的新鲜,轻松打赢这场“甜蜜”保鲜战。
乡村多蜿蜒曲折的坑洼路段,电动三轮果园车配置内簧减震器,让车辆可以在路上放心行驶,减小颠簸幅度,降低果损率。
上山果园路窄、坡陡,五征三轮车,不用---,正好发挥电动三轮果园车小巧、灵活的优势,五征三轮车电动,护栏果园箱体积够用、通过性还好,没有它出不去的路口;电机控制器,爬坡---,能承受高陡坡度的压力。



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