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飞碟奥驰v3乘风版采用大截面高强度大梁钢,承载提升10%;800mm宽车架,200mm纵梁,是同类车型的大尺寸,承载力提升15%;采用3.5t和5.0t吨级后桥,拉货更多,奥驰汽车蓝牌,使用寿命更长。多方面结合提升了车辆承载能力,更多的承载,让卡友有更多选择,运输更有效率。
------,让运营更安心,奥驰汽车柴油,轻卡是各位卡友风雨兼程的伙伴,也是卡友---的工具。日常高强度的驾驶和复杂多变的行车环境是无法避免的,这些对轻卡的性能都有着严格要求。车辆的---性不仅影响卡友工作的心情,还会直接影响到运营成本和运输效益,因此,品质---也是各位卡友的关注重点。


伴着盛夏的火热,一群梦想合伙人怀揣着对未来的美好憧憬,来到飞碟汽车生产基地——美丽的海滨城市日照,奔赴一场别开生面的启动仪式。
飞碟汽车蓝牌货车何以拥有如此打动人心的力量?从飞碟汽车营销公司副总经理的开场致辞中,可以窥见冰山一角:“---”期间,日照市gdp以平均增速9%以上的成绩夺得了全省增速---。飞碟汽车的发展即是日照市发展的缩影,背靠五征集团,2008年正式进入商用车领域,经过12年的发展,已经在竞争激烈的行业有一席之地。”
这一席之地的由来,靠的是许多怀揣梦想,---探索的合作伙伴与厂方的共同努力,合作伙伴成就了飞碟汽车,同时飞碟汽车也成就了许多的合作伙伴,目前靠飞碟汽车起家拥有身价上亿的经销商伙伴已有几十家。


影响车辆的安全因素——车身
说到车身,网上一直有流传着“日系车皮薄不安全”的言论,可在实际的测试中,奥驰汽车,日系车表现却---,可见车身安全与否跟“车皮”薄不薄并没有必然的关系。
其实,车辆被动安全与整车结构设计、材料选用有很大关系。我们平常见到的车身总体上可以分为两部分:车身覆盖件和车身结构件。它们就像是人的衣服和骨骼一样。(网上---较多的就是日系产品的车身覆盖件也就是“衣服”比较薄)
在这里很多人会有一个误区,以为车辆越“硬”越安全,奥驰汽车4.2米自卸,这种说法其实是过于片面的。汽车在发生碰撞时各部位受力不同,如果车辆使用的材料过于坚硬,碰撞产生的力不能有效吸收,很容易对乘客造成伤害。



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