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      影响车辆的安全因素——车身

      说到车身，网上一直有流传着“日系车皮薄不安全”的言论，可在实际的测试中，日系车表现却---，可见车身安全与否跟“车皮”薄不薄并没有必然的关系。

      其实，车辆被动安全与整车结构设计、材料选用有很大关系。我们平常见到的车身总体上可以分为两部分：车身覆盖件和车身结构件。它们就像是人的衣服和骨骼一样。（网上---较多的就是日系产品的车身覆盖件也就是“衣服”比较薄）

      在这里很多人会有一个误区，以为车辆越“硬”越安全，这种说法其实是过于片面的。汽车在发生碰撞时各部位受力不同，如果车辆使用的材料过于坚硬，碰撞产生的力不能有效吸收，很容易对乘客造成伤害。

      飞碟汽车w蓝牌货车的外观设计对车辆安全---！据统计，黑色是非常容易发生事故的汽车颜色。灰色和银色汽车的事故率仅次于黑色汽车，奥驰汽车轻型自卸，接着是红色、蓝色和绿色汽车，其次是黄色汽车，而白色汽车更为安全。我们经常看到的校车，就是从安全考虑设计成为黄色。

      在飞碟汽车w系列轻卡货车设计之初，奥驰汽车价格，就将产品定义为“安全和效能卡车”。经过---多种颜色的设计对比，奥驰汽车蓝牌货车，然后选择了飞碟蔚蓝+白色车厢的组合。

      飞碟汽车蔚蓝源自---的“四层”涂层，历经9台喷涂机器人的洗礼及两次高温烘烤的历练，形成特有的蔚蓝色彩，以深邃的穿透力成为车流中醒目的存在，自带安全基因。这颜色，看起来就很安全！