




尹兆安,今年57岁。1984年,20岁出头的他骑着一辆三轮车帮别人拉纸壳,一个月收入三四十元。如今,他依旧从事运输营生,但用的车已经从三轮车改为了飞碟缔途小卡,奥驰驾驶室总成,月收入实现过万元,一家人过上了幸福的生活。
从三轮车到飞碟缔途小卡,尹兆安中间也换过很多车。其中,奥驰驾驶室,开了九年其他品牌的车,跑了40万公里左右,大毛病频出,小毛病不断,让他很苦恼。2018年6月26日,他买了一辆飞碟缔途小卡,一年时间里已经跑了6万多公里,没出一点毛病。他说:“前几天,我跟朋友去送货,他开的不是咱这个牌子的小卡,比我这个慢了不少,我到了他都没到,缔途比同类的小卡,我---能多拉几趟活,就算是不拉活,我也能有更多的时间休息。”
尹兆安说,飞碟缔途不仅,还没有别的产品那么多的局限性。他告诉---:“我之前开的那个卡车有很大的局限性,有些东西拉不了,有时候要进地下室也---进不去,耽误不少生意。买了缔途之后,发现缔途货箱宽了、高度降低了,地下室基本都能进,真是方便了很多,很多需要进地下室的客户也成为了我的固定客户,这款车非常符合我的心意。”
因为做运输的营生需要长时间坐在车里,非常劳累。尹兆安说,飞碟缔途开起来很舒适,驾驶室活动的空间比其他品牌的宽敞。说着,尹兆安接到了进城拉货的活儿,我们跟着进了城。他说,以前不愿意进城区拉货,因为一般卡车没那么灵活,又达不到进城标准。换了飞碟缔途后,奥驰驾驶室配置介绍,再也不用---这些问题,奥驰驾驶室价格,飞碟缔途符---律法规,车上的是蓝牌,车辆也灵活,非常方便。
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