五征三轮车全封闭-五征三轮车-农用三马车

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    2024-1-22

宋经理
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      五月,是五莲樱桃的上市旺季,五征三轮车全封闭,漫山遍野的甜蜜采摘让乡间一片沸腾,随处可见的五征电动三轮车忙碌地来回穿梭在果园与樱桃交易市场,十几天的熟果期异常---,果农们正争分夺秒地完成从树上采摘到市场交易的整个过程。

      樱桃的果皮极薄,随着天气转热,五征三轮车驾驶室,熟透的樱桃如果转运不及时或转运过程中受到颠簸,都容易造成果损。对于果农来说,樱桃的新鲜程度直接影响到他们的收益。如何从原产地“头一公里”,降低果损、提高运输效率、---樱桃的新鲜度?

      五征集团销售整车类型有:奥翔三轮车、凌驭三轮车、小银虎三轮车、翔运虎三轮车、柴油摩托三轮车、迈昂三轮车;电动三轮车、矿用三轮车、果园型三轮车、工程型三轮车、三轮洒水车、三轮吸污车、三轮吸粪车等等。










      一年按照工作300天,每天60公里的行程来计算的话,一年共行驶1万8000公里。气油摩托三轮车:一年内油费及定期保养估计共需11057.4元;电动三轮摩托车:一年内电费及定期保养估计共需1785.6元;一年电动三轮摩托车比气油摩托车节省9271.8元。

      换电瓶不用花钱吗?算到这里,相信有朋友就会说了:“电动车电瓶可不便宜啊,把换电瓶算上估计也省不了多少吧。“事实真的是这样吗?我们继续算一算。

      气油三轮摩托车四年一换发动机,发动机费用1500元。电动三轮摩托车四年电瓶更换两组,电瓶费用6960元。四年按照车辆行驶7万2000公里,算上日常保养综合计算,电动三轮摩托车比气油摩托车节省共节省31627.2元,四年内平均每年节省7906.8元,可以预见的是,五征三轮车,随着车辆使用年限的增长,两者的使用成本差别将越来越大。







      五征电动三轮车车架材料采用40*80矩管双层梁结构,重载1t---。1720×1220×360规格双层板车箱,五征三轮车销售,1.5厚花纹底板,加强底框,轻松载重1t,1800/2000车箱可自由选取。五征电动三轮车加粗外簧液压减振,承载能力提升10%,无论空载重载,压缩回弹顺畅,驾驶舒适性高。

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