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零补贴时代下,新能源物流车的一个新局势是:客户除了关注购车成本以外,对于未来的用车成本和用车体验有了更高的要求。未来,新能源物流车发展速度更快,淘汰赛赛程也将更短。
飞碟汽车对新能源车的探索始于2014年,经历了9年的技术沉淀,持续加大对智能化、新技术的投入力度,在产品效能、安全、舒适和智能化方面已具备了一定优势,并在定制化、平台型运力服务、远程服务、---等关乎用车体验的各方面开启了有益的探索,获得了客户的高度---。
货运行业发展是关乎主机厂、经销商、金融、保险等的全生态链体系建设,只有相互融合才能构建行业共赢生态,飞碟汽车新能源货车希望给卡友们提供---的产品和差异化的服务,降低购车用车全周期的成本,五征奥驰厢货,助力运营效率的提升,让卡友们在货运之路上---“破卷”,---!


卡车司机从浙江义乌出发,开到新疆喀什,卸货后向西南280公里到阿克苏装货;之后一头扎到东南沿海的福建,又到安徽、浙江,五征奥驰,并再次开往新疆......车窗外的风景不断变化,从茂密的山林到开阔的玉米地,又变成一望无际的荒山和野岭,到了回家的时候,路上只剩光秃秃的田野与树枝。在这期间,陪伴卡友的就只有风雪、广播和他的卡车了。
那是一辆4.2米的单排卡车,车头是属于飞碟汽车的蔚蓝色,五征奥驰价格,前脸中央还有一个飞碟车标logo,车标凹凸有致,------。这款预售价16.8万元起的飞碟hw5混动轻卡货车具有路权优势、免购置税和补贴优势,并搭载传统燃油驱动和电驱动两套动力系统,急驾驶时可发动机和电机混合驱动,正常行驶时采用发电机驱动,低速行驶时采用纯电驱动模式,节油率可达30%以上,加之综合续航可达1300千米、输出扭矩可达3300牛马,是卡车司机的的“第二个家”。


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