奥驰汽车-奥驰汽车双排驾驶室-五征集团

近年来，卡车的外观设计同质化---，方脑袋+大进气格栅的设计成为市场上常见的设计方案。虽然大进气格栅的设计能够在一定条件下为发动机降低温度，但是也会---增加车辆的风阻，提升车辆的油耗。

可别小看风阻对车辆油耗的影响，有数据显示，一辆车以80km/h的速度行驶的时候，它有60%-70%的油耗是用来克服风阻，随着速度的提升，这个比例也会继续提升。

举个例子，现阶段新能源车型为了提升续航里程，在风阻系数上可是下了大功夫的。以特斯拉为例，特斯拉几乎全部车型都采用无进气格栅的设计，其目的就是为了提升续航里程。

飞碟w轻卡货车系列从外观的设计上就与市场上的其他卡车产品不同。整车采用流线型设计，全系取消了进气格栅，采用一体化设计，只在下方留有进气口，奥驰汽车双排驾驶室，有效降低风阻的同时让飞碟w蓝牌货车系列的油耗---，视觉上也更有冲击力。

    飞碟w蓝牌4米2货车经过了碰撞测试，---测试，智能预警测试等多重考验，尤其是---测试飞碟w满载情况下以50公里/小时的速度测试，依然表现---，展示出---的避险能力，这背后是飞碟w轻卡货车的操控性、底盘稳定性及---的制动系统。

    飞碟w蓝牌货车配备asr驱动防滑系统，奥驰汽车轻卡，当驱动轮单侧打滑时，可以使打滑的车轮进行差速制动；两侧驱动轮同时打滑时，发动机控制可以和差速制动同时起作用，---车辆在各种条件下理想的起动；同时在车辆过弯时可以使车辆更稳定，不出现侧滑。

    飞碟w轻卡货车联合汽车工程研究院对制动系统进行了测试，制动性能（例如制动距离、制动稳定性、制动器抗热水退性等）。